长安悦翔 改装轮胎与油耗的关系

2010-04-12 08:26    作者:zqllym1314    来源:汽车之家    浏览:

拿悦翔举例,悦翔的轮胎型号是185/65R14。其中:185是轮胎的宽度,单位(毫米),65是轮胎的扁平比,单位(%),这个值越小,轮胎就越扁,R14是轮毂的直径,单位(英寸),1英寸=25.4毫米。
  所以,悦翔的轮胎尺寸是:
  直径185x65%x2+25.4x14=596.1mm
  周长596.1x3.1416=1872.71mm

改装轮胎必须注意:
  1.轮胎的宽度增加后,当把方向盘向左右两边打到头时,轮胎内侧和车身之间不能碰触,应留有足够的间隙。
  2.新轮胎的直径和原轮胎的直径尺寸误差尽可能小,否则要影响到牵引力、最高车速、时速表和路码表和显示。如果改装的轮胎尺寸有偏差,则行车电脑显示的平均油耗、瞬时油耗、总里程、当前里程、续行里程等等都会不准,必须在行车电脑中加以修正。
  3.改装后的轮胎最高时速限制必须高于原配轮胎。
  4.还有轮胎的旋转方向等等注意事项。
  
举个例子大家就能明白了,就拿悦翔来说原配轮胎为185/65R14,其直径为596.1mm,有如下几种改装方案:
  1.195/50R14,直径为550.6mm,直径误差为-7.63%不佳,视觉效果差,且里程表或电脑要修正
  2.205/50R14,直径为560.6mm,直径误差为-5.96%不佳,视觉效果差,且里程表或电脑要修正
  3.195/55R14,直径为570.1mm,直径误差为-4.36%不佳,视觉效果差,且里程表或电脑要修正
  4.205/55R14,直径为581.1mm,直径误差为-2.52%佳,但里程表或电脑要修正

  5. 195/60R14,直径为589.6mm,直径误差为-1.09% 综合性价比佳,可利用原轮毂
  6.205/60R14,直径为601.6mm,直径误差为+0.92%外观效果佳,综合性价比佳,可利用原轮毂
  7.205/50R15,直径为586.0mm,直径误差为-1.69%佳,要换轮毂,最好再修正里程表或电脑
  8.195/55R15,直径为595.5mm,直径误差为-0.10%最佳,要换轮毂
  9.205/60R15,直径为627.0mm,直径误差为+5.18%外观效果佳,要换轮毂,且里程表或电脑要修正
  10.205/45R16,直径为590.9mm,直径误差为-0.87%外观效果最佳,要换轮毂
  11.215/45R16,直径为599.9mm,直径误差为+0.64%外观效果最佳,要换轮毂,费用昂贵

如果不更换轮毂,上面第5、6个方案最佳。如果更换成15"轮毂,则第7个方案最佳。如果不考虑金钱,更换成16"轮毂,则第10、11个方案都很吸引眼球

那么轮胎与油耗之间有什么关系呢,改装之后油耗会不会有影响呢?
  首先还是先给大家补课,先了解下油耗的高低与哪些因素有关。
  影响油耗的因素有很多,如:车型、驾驶习惯、路况、风阻等,当然还有轮胎,使用不同的轮胎油耗也会有所不同。
俗话说“鱼与熊掌不可兼得”,轮胎也是如此。如果想要提高车辆抓地力,那么换装的轮胎在耐磨度及噪声方面就会表现差一些。而换耐磨轮胎,它为车辆提供的抓地力和牵引力就会弱一些。高扁平率的轮胎感觉舒适,但路感会差,车辆转弯侧向抵抗力差。与此相反,低扁平率的轮胎使车辆具有更好的操控性,但是要以牺牲一些乘坐舒适性为代价。因此车主在选轮胎时一定要清楚自己的需求和目的是什么,这样才会针对性更强。
  此外轮胎胎压不易过高,过高易导致胎冠异常磨损。当然也不易过低,过低易导致胎肩异常磨损。
大家都知道,越宽的轮胎越耗油,这已经是不争的事实了。所以,想要改装自己爱车的车主朋友可要权衡利弊了。
保持轮胎正常胎压的重要性勿容质疑,如果轮胎胎压过低,轮胎扁平,行驶时阻力增加,造成油耗上升。相反的,如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压,将有利于降低油耗。但切不可一味增加胎压,因为胎压过高会导致轮胎胎冠异常磨损,到时需要更换整条轮胎,自然得不偿失。

其他因数跟油耗的关系
  经常看到在汽车维修店里,维修工在给车辆做四轮定位或为轮胎做动平衡。其实,这两点都关系到车辆的油耗多少。四轮定位如果不准确,轮胎如果没有做好动平衡,都会导致轮胎的异常
“给轮胎充氮气”已经不是什么新鲜事儿了,为轮胎充入氮气不仅是为了安全,同时也能够节省一部分的油耗。
  
省油相关注意事项:
  ■(1)选择尺寸、规格符合车辆设计的轮胎。尽量不要改装,有条件的话可以选择一些节油轮胎。
  ■(2)定期检查轮胎胎压,米其林轮胎建议车主朋友至少一个月检查一次。
  ■(3)让您的爱车始终保持车轮定位正确及动平衡准确,可以保证较低的燃油消耗率。
  ■(4)有条件的车主,可以为爱车的轮胎充入氮气。(包括备胎,因为冲氮气的备胎相对冲空气的备胎保存时间要长些。)

悦翔原胎尺寸:
直径185x65%x2+25.4x14=596.1mm
周长596.1x3.1416=1872.71mm

此人改装胎尺寸:
直径195x60%x2+25.4x14=589.6mm直径误差为-1.09%
周长589.6x3.1416=1852.29mm周长误差也是一样的
这个误差已经很小了,要这么改也是可以的。但本人不支持车车的改装,这么改效果不会很大的,纯粹让费钱,当然钱多的例外。建议一般的同学等三角胎磨损的差不多了再换个好品质的胎就足够了,没必要买来就改,三角胎还是能用的。不说废话,谈正事。

  好,现在假设开500km看看误差是多少km?

500kmx1。09%=5。45km

  也就是说,此同学开500km会有5。45km的误差,实际开了500公里,但表显是505。45km。因为汽车的行使里程是这样记录的:行车电脑中记录着轮胎一圈的长度,然后实时记录轮胎转的圈数,然后得出你的行驶里程数。所以随便改装轮胎会使行车电脑数据有偏差。

  好,回到上面。假设以上海的油价93#5.81元/升,加了200元算。实际开了500km油耗是6.88/100km,表显里程是505.45km,表显油耗则是6.81/100km。误差不是很大,但还是有的。如果改装的不好这个误差还会更大。而且还没有考虑其他因素。

重庆快乐十分  这位同学改装之后说油耗没什么变化。我们先从表显看,抛开其他因素光看轮胎的改装前与改装后喔。改装后的表显会有降低的假象,但换了宽胎之后油耗肯定是会上去的,所以造成表显很接近实际值的假象。因此表显看不出油耗变化。再看实际值,改装后比原胎宽了10mm油耗肯定是会大的,但具体大多少我也不知道,我又没改过,但估计大的不会很明显,因为这位同学改装后测过实际油耗,不过他说实验了也就几十公里,所以还看不出这宽了10mm的胎对油耗有多少影响,再加上油耗计算也会存在一定误差,所以,就更加看不出宽胎对油耗有多大影响了,希望此同学多加实验,早日上作业。不过以我个人经验感觉,此轮胎改装对油耗影响并不大,如果你喜欢改装,就改吧,这点油耗算不了什么。

本人建议要改就改狠点,起码轮毂改R15的,要么就别改了。像上面的胎宽加10mm意义不大,改后效果很小。
  还有悦翔有个很普遍的现象就是实际油耗比表显油耗大,有的大0.5L/100km,有的大1L/100km。在写这帖子时我不经意间发现,轮胎对这结果也有一定的影响。为什么呢,这还与悦翔的另一个普遍现象有关,如果大家是车主,大家现在的胎压是多少知道不?别人的不知道,我自己现在的胎压是2.5,但虽然是2.5,轮胎看上去还是很扁,如果照说明书上的2.2~2.4之间的胎压,那可想而知轮胎的扁平度有多厉害了,轮胎扁了,轮胎的直径是不是就小了,呵呵,大家知道我想说什么了吧,跟上面改装轮胎一个原理,轮胎的直径短了,表显油耗就比实际油耗小了,所以,悦翔普遍表显油耗比实际油耗小,与之有一定的关系,但不是唯一的因素。

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